Podczas Genewa Motor Show w 1999 roku Ferrari pokazało światu oficjalnego następcę samochodu F355 - model F360 Modena. Jak się później okazało auto było najlepiej sprzedającym się autem tej wloskiej marki. W ciągu sześciu lat jego produkcji stworzono kilkanaście tysięcy aut. Można było je kupić jako Modena (coupe), Spider (roadster), Challenge lub też Challenge Stredale. W grupie samochodów sportowych auto miało za zadanie konkurować m.in. z Porsche 911, Hondą NSX, czy też Jaguar XKR. Ferrari ten model produkowało w swoich zakładach w Modenie (Włochy). W 2004 roku zastąpił je model F430. Popularność model F360 zyskał głównie dzięki umiarkowanej jak na Ferrari cenie (samochód był najtańszym z oferty wloskiej firmy) i przepięknej linii nadwozia, którą zachwycają się fani motoryzacji na całym świecie.